Les offres d'emploi du secteur Logistique
Le contexte
Orléans Val de Loire, grâce à ses infrastructures routières (A10, A71, RN20, RN60 et bientôt A19) et sa position géographique idéale, est devenue la 4ème plateforme logistique de France.
Ce n'est donc pas par hasard qu'Orléans Val de Loire accueille les grands noms du transport et de la logistique comme Geodis, Kuehne+Nagel, Norbert Dentressangle, Deret, Wincanton… mais aussi des industriels qui y ont établi leur base logistique nationale ou internationale comme les Parfums Christian Dior, Famar, Caudalie, Amazon.
Pour accompagner au plus près les entreprises du transport et de la logistique, Orléans Val de Loire Développement (OVLD), l’agence de développement économique de l’AgglO, a créé, début 2007, un club dédié à ces deux secteurs phares de notre territoire.
Composé d’entreprises locales, ce club est un lieu informel d’échanges sur des thématiques communes ; et l’un des sujets qui revient souvent est celui de recrutement. En effet, les activités de transport et de logistique sont régulièrement à la recherche de main d’oeuvre à différents postes et niveaux de qualification. Des entreprises qui recrutent, dans le contexte économique que nous connaissons, c’est plutôt intéressant à faire savoir… d’où l’idée de lancer une campagne d’affichage pour sensibiliser tout un chacun à ces métiers.
Un secteur où l’on recrute, où l’on peut faire carrière et où, contrairement aux idées reçues, les femmes ont toute leur place.
Hommes ou femmes, jeunes ou expérimentés, qualifiés ou non…
Les secteurs de la logistique et du transport proposent un large éventail de métiers tout au long de l’année.
Alors pourquoi pas aller voir d’un peu plus près ?
La campagne d'affichage
Les métiers
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Agent de conditionnement
L'agent de conditionnement réalise des opérations de finition, de conditionnement ou de contrôle à tout stade de la production, à la main, à l'aide d'outils (meules, couteaux, pistolet d'émaillage...) ou d'instruments (gabarits, pied à coulisse, balance...). Il rend les articles propres à leur utilisation par un autre service de l'entreprise (contrôle de réception des matières premières...) ou à leur expédition au client (autres entreprises, commerces...).
Il veille à la conformité des matières ou des produits dans le cadre d'un programme de spécifications ou de normes préétabli.
Cet emploi s'exerce en atelier, dans un environnement qui varie suivant les produits et les entreprises. Selon les modes d'organisation et de production des entreprises, les interventions peuvent porter sur un ou plusieurs produits, entraînant des changements de rythme et de conditions de travail. Les tâches sont effectuées soit debout soit assis. La manipulation des produits et des outils demande plus ou moins d'efforts physiques. Les risques attachés à l'exercice de l'activité (écrasement de doigts, coupures...) dépendent des outils utilisés. L'activité nécessite une attention constante et une habileté manuelle. Elle comporte souvent un rythme de travail régulier, soutenu et répétitif, et des cycles courts d'opérations. Toutes les organisations du temps de travail se rencontrent, telles que le travail de jour, en semi-continu (2x8), ou continu (3x8).
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Cariste
Le cariste participe à la fonction logistique de l’entreprise. Il effectue les opérations de portage, de déplacement, de chargement ou de déchargement de marchandises (matières premières, produits finis, biens de consommation...), manuellement ou à l'aide d'engins spéciaux de manutention (diable, transpalette, chariot élévateur de capacité inférieure ou égale à 6 T, chariots à mâts rétractables...).
Le cariste est le plus souvent salarié d'une entreprise de transports, un prestataire logistique ou une société spécialisée dans la manutention. Mais il peut aussi être employé dans une entreprise qui envoie régulièrement des colis, une société industrielle qui gère des stocks importants ou dans la fonction publique. Il exerce son activité au sein d'un atelier, d'un magasin ou d'un entrepôt, seul ou en équipe.
Il doit connaître les mesures de sécurité inhérentes à la manutention des marchandises et doit faire preuve de rigueur, d'adresse et de pondération.
Le métier de cariste peut comporter des contraintes spécifiques : travail par roulement ou de nuit, environnement bruyant ou présence ponctuelle en chambre froide (pour des produits alimentaires, par exemple).
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Manutentionnaire
Le manutentionnaire assure des opérations de manipulation, portage, déplacement ou chargement de marchandises, de produits ou d'objets. Il réalise ces opérations manuellement ou à l'aide d'engins spéciaux de manutention. L'utilisation d'un ordinateur pour la gestion des manipulations et des déplacements (transmission d'instructions concernant les charges) est de plus en plus fréquente. Il peut coordonner l'activité de plusieurs salariés.
Ce métier s'exerce seul ou en équipe, sur des sites variés (quai, entrepôt, entreprise de production...). Il requiert parfois le port de charges. Dans la plupart des cas, l'activité nécessite d'utiliser des engins ou accessoires de manutention. Certains emplois spécifiques comportent des contacts avec la clientèle (manutentionnaire transport-logistique...) ou nécessitent des déplacements éloignés du domicile (élingueur).
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Préparateur de commandes
Le préparateur de commandes regroupe une série de produits commandés afin d’assurer leur acheminement auprès de chaque client et d’effectuer les expéditions dans les meilleures conditions.
Il concrétise les efforts réalisés par l’ensemble des salariés pour satisfaire le client. Il réceptionne et gère les bons de commande. Il prélève les produits dans les stocks et définit la meilleure disposition possible pour constituer une palette.
Il procède à l’emballage en fonction des normes (étiquetage, date de conservation et de fabrication). Il en assure le chargement et remplit les documents administratifs d’expédition.
Il travaille dans les grands entrepôts dépendant d'entreprises industrielles ou commerciales, au sein de plates-formes logistiques. Il exerce son activité en équipe. Il doit respecter les règles de sécurité. Il peut travailler de nuit ou en cycles alternants et intervient parfois dans des conditions contraignantes (bruit, poussières, chambres froides...). Il doit être précis, organisé, faire preuve de rapidité et avoir une bonne constitution physique.
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Réceptionnaire
Le réceptionnaire participe à la fonction logistique de l'entreprise en assurant la réception, le stockage, la préparation et la distribution des marchandises.
A la réception, il décharge les véhicules, identifie les produits, les contrôle. Il établit les documents de réception. Il met en stock les marchandises à l'aide de transpalettes mécaniques ou de chariots élévateurs automatisés.
A l'expédition, il emballe et met des étiquettes sur les marchandises. Il charge les véhicules et effectue le calage pour le transport.
Le réceptionnaire est salarié d'une entreprise de transport, d'une société de distribution de matériels ou de produits (vente par correspondance, plate-forme de la grande distribution...) ou d'une entreprise industrielle de production (automobile, mécanique, agroalimentaire...).
Il exerce son activité au sein d'un atelier, d'un magasin, d'un entrepôt ou sur un quai, seul ou en équipe.
Selon les cas, l’activité peut nécessiter des contacts avec la clientèle. Il utilise l’informatique et des engins de manutention.
Il doit faire preuve de rigueur, dans le respect des délais, dans le contrôle des marchandises, et la gestion de l'espace.
Les offres d'emploi du secteur
